Page 29 - PCAebookISBN9786164066809

11 บทที่ 1 นิยามและแนวคิดพื้นฐาน
รูปที่ 1.4 วงจรข ายไฟฟาที่ (ก) ไมมีเสนทางเดินปด (ข) มีเส นทางเดินปด 1 วงรอบ
เพื่ออธิบายพฤติ กรรมของระบบไฟฟา วงจรไฟฟาจึงไดถูกสรางมาจากองคประกอบ
วงจรที่ทราบคุณสมบั ติทางกายภาพที่สามารถอธิ บายคุณลักษณะดวยความสัมพันธระหวาง
แรงดันที่ตกครอมกับกระแสที่ผานองคประกอบวงจรนั้น ดังนั้น วงจรไฟฟาที่เหมาะสมจึงตอง
มี ความสามารถในการทํานายพฤติกรรมทางกายภาพจริงของระบบที่เราตองการศึกษาได
ถูกต องและแมนยํา และวงจรไฟฟาจําต องเปนแบบจําลองในรูปแบบของสมการคณิตศาสตร
ที่งายตอการวิเคราะหหาคําตอบ
กระบวนการวิเคราะหเริ่มตนดวยกํ าหนดปญหาเพื่อที่ จะหาคาขนาดและทิศทางของ
ตัวแปรในแบบจําลองวงจรไฟฟา (ตัวแปรกระแส หรือตั วแปรแรงดัน) ดังแสดงไวในรูปที่ 1.5
ต อมาเปรี ยบเทียบคําตอบที่ ได รับกั บผลการวัดกั บคาจริง เมื่ อผลของการเปรียบเทียบไม
เที่ยงตรง เราต องปรับแกไขแบบจําลองวงจรไฟฟาหรือวิธีการวิเคราะหทางคณิตศาสตร และ
กระบวนการวิเคราะหที่ไดกลาวมาทั้งหมดจะตองถู กทดสอบใหม
รู ปที่ 1.5 แบบจําลองของวงจรไฟฟา